G12V190 Series 2000 Generación de diesel (300kW-800kW)

El conjunto de generadores diesel de la serie 2000 funciona con el motor diesel de la serie 2000, que coincide con generadores nacionales y extranjeros de alta calidad producidos por el conjunto de generadores diesel, rango de potencia de 300kW-800kW, y pueden estar compuestos por dos o más unidades para formar una estación de alimentación.

Características estructurales de la serie 2000 motores diesel:

Para adaptarse a los requisitos de transformación de la plataforma y mejorar la confiabilidad de los motores diesel, los motores diesel de la serie 2000 coinciden con alta eficiencia (eficiencia aumentada en un 5%) y una relación de presión alta (relación de presión aumentada en un 20%) y alto flujo La tasa (velocidad de flujo aumentó en un 20%) sobrealimentador SJ160 producido por la compañía de empresas conjuntas Sino-singapur, que reemplaza el sobrealimentador original de 20GJ y mejora el rendimiento y la confiabilidad.

(1) Adopte el intercooler de alta eficiencia tipo tubo redondo producido de acuerdo con la tecnología de la Compañía Gea Gea de Alemania Occidental, en lugar del intercooler tipo tubo plano original.

enfriador. Eficiencia de disipación de calor del 73% al 92% original, para cumplir con los requisitos de mayor flujo de masa de aire de carga, de modo que el rendimiento del motor diesel y la confiabilidad del intercooler están garantizados

(2) La bomba de aceite se cambia de dos bombas paralelas en la bandeja de aceite original a una gran bomba de aceite instalada en la parte delantera de la bandeja de aceite.

bomba de aceite, y con regulador automático. La velocidad de flujo de la bomba es 14% más alta que la velocidad de flujo total de las dos bombas de aceite originales, lo cual es fácil de garantizar la presión del aceite, fácil de mantener y también puede regular automáticamente la presión.

(3) Cilindro con asiento avanzado de válvula de aleación resistente al calor, para adaptarse a la válvula y al asiento de la válvula debido a la carga de calor y usar grandes requisitos, para extender la vida, mejorar la confiabilidad.

requisitos, para extender la vida y mejorar la confiabilidad del rol.

(4) Adopte el dispositivo de detención automática de baja presión de tipo de presión de doble presión, creando condiciones para el arranque remoto. (5) El uso del motor de arranque desconectado, no solo guarda la fuente de aire, es fácil de iniciar, sino también para garantizar que el anillo de engranajes funcione de manera confiable.

Seguro.

(6) Adoptando un nuevo ventilador de alta eficiencia alada, el volumen de aire del ventilador aumenta en un 30% y la eficiencia aumenta en un 15%.

(7) Adopte la tecnología japonesa para fabricar un gran disipador de calor con ventana abierta.

El área de disipación de calor aumenta en un 50% y la eficiencia de disipación de calor aumenta en un 35% para cumplir con el requisito de una mayor disipación de calor.

Modelo G12V190ZL G12V190ZL-1 G12V190ZL-2 G12V190ZL-3
Cámara de combustión de inyección directa tipo cuatro, refrigerada por agua, presurizado, intercoolado
Disposición de cilindro ángulo de 60 ° en forma de V
Número de cilindros 12
Diámetro del cilindro 190 （mm)
Golpe de pistón 210 （mm)
Disporto total del pistón 71.45 （L)
Relación de compresión 14: 1
Velocidad calibrada (R/min) 1500 1200 1000 1300
Velocidad promedio de pistón (m/s) 10.5 8.4 7.0 9.1
Velocidad estacionada mínima sin carga 600 (R/min)
Potencia de 12 horas 900 740 600 810
Potencia continua 800 660 540 730
Presión efectiva promedio (MPA) 1.01 0.99 0.99 1.05
Presión de explosión máxima (MPA) 10.5
Max. Torque ② (NM) 6340 6360 6030 6370
Max. Velocidad de par (R/min) 1000 850 700 950 \
Tasa de consumo de combustible 209.4 (G/KW-H)
Tasa de consumo de aceite 1.6 （G/KW-H）
Temperatura de escape (antes de la turbina) ≤600 ℃
Temperatura de descarga ≤90 ℃
Temperatura del aceite (en el sumidero de aceite) ≤95 ℃
Presión principal del canal de aceite (KPA) 500 ～ 800
Tasa de regulación estable ≤8% (≤5% para el conjunto de generadores)
Método de enfriamiento de enfriamiento forzado
Método de lubricación Presión y lubricación de salpicaduras
Método de arranque motor de aire o motor eléctrico inicial
Vista de dirección del cigüeñal en sentido antihorario (frente al extremo de salida)
Secuencia de disparo 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12 (intervalo de 60 °)

1） 2012 Serie Motor diesel y convertidor de par hidráulico YB900, motor diesel de la serie 2008 y convertidor de par hidráulico YB830
La unidad de convertidor de torque del motor diesel está compuesta por el motor diesel de la serie 2012 y el convertidor de par hidráulico YB900, el motor diesel de la serie 2008 y el convertidor de par hidráulico YB830, y la unidad de acoplamiento está compuesta de Y0ZJ750-20 para 3000m ~ 4500m de transmisión hidráulica de transmisión de transmisión de transmisión de potencia de transmisión de transmisión de la plataforma de alimentación de potencia Unidad para realizar una regulación automática de velocidad sin pasos y un par variable del motor diesel y la maquinaria de trabajo.
2） Motor diesel 2012 con conjuntos de generadores diesel de 800GF4-2 y 800GF4-2, utilizados principalmente para
La diferencia entre ellos es que el primero está equipado con el conjunto del generador Magnetek y el segundo con el generador Siemens.
El motor diesel G12V190ZL-1 (2012b) con 630GF-1 también se puede usar como reemplazo para el conjunto de generadores diesel CAT D399.
El reemplazo del sistema de control de Woodward, SCR no necesita cambiarse.
G12V190ZL-1 (2012b) El motor diesel con 630GF-2 se puede usar como 60Hz,
400V Motor Power y Top Drive.
3） G12V190ZL-3 (2012a), G12V190ZL-1 (2012b) Estos dos modelos de motores diesel por
Estos dos tipos de motores diesel están equipados con reguladores de velocidad mecánica y pueden usarse como potencia para plataformas mecánicas de perforación sobre ZJ30 y plataformas de perforación en áreas de tierras altas con diferentes modos de transmisión.